Bucureștiul are oportunitatea de a-și redefini peisajul urban prin transformarea unor artere majore în spații mai verzi și prietenoase cu pietonii. Iată cum ar putea arăta aceste străzi în viitor:
Calea Victoriei
Permanentizarea statutului pietonal al Căii Victoriei, inspirată de succesul proiectului “Străzi deschise”. Extinderea zonelor verzi, amplasarea de bănci și fântâni arteziene ar crea un mediu relaxant și atractiv. Organizarea de evenimente culturale și artistice ar transforma artera într-un centru vibrant al orașului.
Aceste transformări ar contribui la crearea unui București mai verde, mai sănătos și mai prietenos cu locuitorii săi, promovând mobilitatea sustenabilă și îmbunătățind calitatea vieții urbane.
Splaiul Independenței
Malurile Dâmboviței ar putea fi amenajate cu parcuri liniare, oferind locuitorilor spații de relaxare și recreere. Integrarea de pontoane și terase ar încuraja activitățile pe apă și ar revitaliza zona.
Calea 13 Septembrie
Menținerea a două benzi de circulație auto, cu transformarea benzii laterale folosite anterior pentru parcare într-o bandă dedicată transportului public. Trotuarul, care era foarte lat dar sufocat de mașini parcate, a fost eliberat și reorganizat pentru a include o pistă de biciclete modernă și spații verzi amenajate. Această intervenție aduce un echilibru între toate tipurile de mobilitate urbană – auto, transport public, bicicliști și pietoni – și contribuie la un spațiu public mai curat, mai eficient și mai plăcut.
Întrebarea eternă: dar mașinile, unde le mai parcăm?
Răspunsul sincer: nu pe trotuare, nu pe spațiul public. Avem nevoie de parcări supraetajate, gândite inteligent, dar și de o ușoară… reducere a apetitului pentru mașini personale. Bucureștiul are una dintre cele mai mari densități de autoturisme per locuitor din Europa. Poate, doar poate, e timpul să învățăm să ne mai și desprindem de ele – mai ales când avem alternative.
Așadar, nu vorbim despre fantezii urbane, ci despre soluții reale, fezabile și deja aplicate în alte orașe europene. Bucureștiul nu trebuie reinventat, doar regândit cu puțin curaj, puțină voință și, poate, mai puțin beton turnat la kilogram.
Până una-alta, dacă nu construim viitorul acum, riscăm să rămânem blocați la semafor – la propriu și la figurat. 🌆🚦
Ne vedem pe pistă sau la umbra unui copac, nu într-un sens giratoriu etern.